6年内汽车“免检”新规四大误区
    5月16日，公安部、国家质检总局联合发文，推出私家车6年内免检、机动车异地检验等18项重磅

改革措施。其中，私家车自9月1日起实行“6年免检”制度，让不少车主点赞叫好;部分车主认为

“6年内免检”相当于每隔6年才需要进行一次车检。真的是这样?机动车驾驶人网列举了四大误

区，看看您是否中招?

　　误区一：“以后6年才年检一次，不用领取检验标志了”
　　纠正：“免检”不是不年检，而是免上线年检。
　　“私家车6年内免检”的消息传出后，很多车主都误以为是6年才年检一次。实际上，这里的

免检指的是免“上线检测”。上线检测，需要对机动车的尾气排放、侧滑、车速表、轴重、灯光

、噪声、底盘、制动等9个项目进行检测，这项检测从9月1日起可以6年进行一次，但是私家车仍

然需要每2年定期检验，车主需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，

处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。车主不要因为免上线

年检，就不去处理交通违法和事故。
　误区二：“所有私家车都‘免检’，包括我的家用面包车”
　　纠正：7座及以上私家车均不免检
不是所有的私家车都“免检”，根据新政，面包车、7座及7座以上车辆和非营运车辆发生事故造

成人员伤亡的，这三类车还要继续按照原先检测制度审车。不过，业内人士认为，将7座车排除

在外有失公允，或许可以在此基础上，进一步根据7座车是否有营运的需求而进行政策完善。
误区三：“我的车8月年检，不过新规9月1日就执行了，我可以先不年检”
　　纠正：新规执行前需要年检的车，还是按照老规定执行。
　对于车检时间，是根据新车入户时间而定，所以，车主不要因为弄混政策而出现逾期未审的情

况。注册登记日期在2012年9月1日(含)之后的车辆，才可以适用免检2次的政策;注册登记日期在

2010年9月1日(含)至2012年8月31日(含)之间的，由于已检验过1次，可以适用免检1次的政策;注

册登记日期在2010年8月31日之前的，仍执行原检验规定。
　　误区四：“6年才车检，我可以随意改装了”
　　纠正：交警会对涉嫌改装的车辆依法予以处罚
　　六年内新车免除上线检测，意味着车主在六年内可以按照自己的想法改装爱车，而无需顾虑

以往两年一检难过关。但是，这并不代表可以随意改装，车主一定要分清楚哪些改装必须依法备

案，哪些改装无需备案，哪些改装属于严重的违法行为。像换轮毂、加尾翼、加行李架这种浅层

加装项目，是在允许范围的，但是，改变车身颜色超过原车1/3，更换发动机号、改变车架号等

改装，是法律明确禁止的违规行为。